Chladicí deska baterie je klíčovou součástí používané pro tepelné správu baterií, zejména lithium-iontových baterií. Jeho hlavní funkcí je rychle rozptýlit teplo generované během provozu baterie prostřednictvím výměny kontaktního tepla, udržovat provoz baterie ve vhodném teplotním rozsahu (obvykle 20-45 ℃) a zajistit jeho bezpečnost, efektivitu a životnost.
Mezi jeho hlavní rysy patří:
Strukturální design: Většinou ploché tenké destičky (vyrobené z kovových materiálů, jako je hliník, měď nebo kompozitní materiály) s mikrokanály nebo kanály uvnitř, které mohou odstranit teplo kapalinovou cirkulací (jako je chladicí kapalina) nebo tok vzduchu; Část z toho přijímá flexibilní design, který může pevně přilepit povrch baterie a snížit kontaktní tepelný odpor.
Pracovní princip: Přímým kontaktováním baterie nebo modulu se teplo generované baterií provádí do chladicího média (kapalina nebo vzduch) a poté je teplo exportováno ze systému pomocí média, vyhýbá se tepelnému útěku způsobenému lokálním přehřátím (jako je vyboulení baterie nebo oheň), zatímco snižuje rozdíly v teplotě v rámci baterie (obvykle v rámci ± 5 ℃) a zlepšuje se celkovou výkonnost.
Aplikační scénáře: Obecně se používají ve vysoce výkonných scénářích, jako jsou napájení nových energetických vozidlových baterií a bateriové baterie pro energii, je to jádro komponenty chlazení kapaliny nebo chlazení kapaliny chlazení vzduchu Composite Thermal Management Systems, které jsou vhodné pro potřeby disedizace tepla s vysokou energií hustotních baterií.
