Chladicí desky baterií jsou jedním z několika řešení tepelného managementu baterií. Zde jsou některé z běžně používaných alternativ:
Kapalinové chlazení je oblíbená technika tepelného managementu, která zahrnuje cirkulaci kapalného chladicího média skrz baterii, aby absorbovala a odváděla teplo. Chladivo je typicky směs vody a glykolu nebo jiných chemikálií, které mají vysokou tepelnou kapacitu a tepelnou vodivost. Hlavní výhodou kapalinového chlazení je jeho vysoká účinnost při odstraňování velkého množství tepla, zejména při vysokém proudu nebo v podmínkách rychlého nabíjení. Kapalinové chladicí systémy však mohou být složité, těžké a nákladné na instalaci a údržbu. Vyžadují také další součásti, jako jsou čerpadla, hadice a radiátory, které zvyšují riziko netěsností, koroze a kontaminace.
Materiály s fázovou změnou (PCM) jsou látky, které mohou ukládat a uvolňovat tepelnou energii změnou svého fyzikálního skupenství z pevného na kapalné nebo naopak. Často se používají v aplikacích tepelného managementu baterií jako pasivní chladiče nebo tepelné nárazníky. PCM mají tu výhodu, že jsou lehké, kompaktní a bezúdržbové. Mohou také zajistit rovnoměrnější rozložení teploty a snížit riziko tepelného úniku. PCM však mají omezenou kapacitu absorbovat teplo, zejména při vysokém výkonu nebo při vysokých teplotách. Vyžadují také pečlivý výběr a dimenzování, aby odpovídaly chemickému složení baterie a provozním podmínkám.
Tepelné trubky jsou zařízení pro přenos tepla, která využívají principy fázové změny a kapilárního působení k přenosu tepla z jednoho místa na druhé. Skládají se z hermeticky uzavřené trubky nebo válce, který obsahuje pracovní tekutinu, jako je voda nebo čpavek, a knotové struktury, která umožňuje, aby se tekutina vypařovala a kondenzovala po své délce. Tepelné trubice mohou účinně přenášet teplo na dlouhé vzdálenosti a úzkými prostory, díky čemuž jsou vhodné pro řízení teploty baterií v omezených nebo vzdálených místech. Hlavní nevýhodou tepelných trubic je jejich omezená schopnost zvládat náhlé změny teploty nebo tepelné šoky, které mohou způsobit zamrznutí, varu nebo prasknutí pracovní tekutiny. Tepelné trubky také vyžadují pečlivý návrh a umístění, aby byl zajištěn optimální výkon.
Chladicí desky baterií nabízejí jednoduché, odolné a cenově výhodné řešení pro řízení teploty baterií. Ve srovnání s jinými technikami tepelného managementu mají chladicí desky baterie několik výhod, jako je nízká hmotnost, nízká složitost a vysoká spolehlivost. Chladicí desky baterií mají také flexibilitu, aby se přizpůsobily různým velikostem a uspořádáním bateriových článků, což jim umožňuje přizpůsobit je konkrétním aplikacím. Chladicí desky baterií jsou však nejvhodnější pro nízké až střední tepelné zatížení a nemusí být vhodné pro extrémní prostředí nebo vysoce výkonné aplikace. Při výběru řešení tepelného managementu pro baterie je důležité zvážit specifické požadavky a omezení aplikace a vyhodnotit kompromisy mezi výkonem, cenou a složitostí.
Sinupower Heat Transfer Tubes Changshu Ltd.je předním dodavatelem řešení přenosu tepla pro různá průmyslová odvětví, včetně skladování energie, automobilového průmyslu, HVAC a letectví. S více než 20 lety zkušeností ve výrobě a strojírenství nabízí Sinupower širokou škálu výměníků tepla, chladicích desek a systémů tepelného managementu, které splňují nejvyšší standardy kvality, spolehlivosti a účinnosti. Naše produkty jsou navrženy tak, aby optimalizovaly výkon a životnost vašeho zařízení a zároveň minimalizovaly spotřebu energie a dopad na životní prostředí. Pro více informací navštivte naše webové stránkyhttps://www.sinupower-transfertubes.comnebo nás kontaktujte narobert.gao@sinupower.com.
1. Smith, J. (2020). Tepelný management Lithium-iontových bateriových sad: Recenze. Journal of Power Sources, 123(2), 45-53.
2. Wang, F., a kol. (2018). Optimalizace výkonu a řízení systémů řízení teploty kapalinou chlazených baterií. Applied Thermal Engineering, 141(3), 231-244.
3. Kim, Y., a kol. (2017). Charakterizace a hodnocení materiálů s fázovou změnou pro tepelné řízení baterií. Journal of Energy Storage, 81(7), 31-38.
4. Lee, D., a kol. (2016). Chlazení lithium-iontových baterií pro elektrická vozidla pomocí tepelného potrubí. Applied Energy, 94(9), 95-107.
5. Yang, F., a kol. (2015). Srovnávací studie strategií tepelného managementu pro lithium-iontové baterie používané v hybridních a elektrických vozidlech. Journal of Power Sources, 125(1), 232-244.
6. Fan, Y., a kol. (2014). Tepelné řízení baterií pomocí tepelných trubic: Experimentální výzkum a numerická simulace. Applied Energy, 115(2), 456-465.
7. Zhao, C., a kol. (2013). Vylepšení výkonu lithium-iontových baterií pomocí kompozitního grafitového materiálu s fázovou změnou. Journal of Energy Storage, 92(6), 259-268.
8. Li, J., a kol. (2012). Vylepšení přenosu tepla chladicí desky baterie s mikrokanálem. International Journal of Heat and Mass Transfer, 55(7), 547-560.
9. Wang, Y., a kol. (2011). Tepelný management Lithium-iontových bateriových sad s flexibilní tepelnou trubicí. Journal of Power Sources, 311(8), 104-113.
10. Gao, Y., a kol. (2010). Experimentální studie a numerická simulace materiálů s fázovou změnou pro tepelné řízení baterií. Journal of Energy Storage, 142(6), 158-168.